Galvenais tehnoloģija

Vašingtonas Augusta Roeblinga amerikāņu inženieris

Vašingtonas Augusta Roeblinga amerikāņu inženieris
Vašingtonas Augusta Roeblinga amerikāņu inženieris
Anonim

Vašingtona Augustus Roeblings (dzimis 1837. gada 26. maijā, Saksonburgā, ASV, miris 1926. gada 21. jūlijā, Trentonā, Ņujorkā), ASV būvinženieris, kura vadībā Bruklinas tilts Ņujorkā tika pabeigts 1883. gadā; tiltu projektēja Roeblings kopā ar savu tēvu Jāni Augustu.

Beidzis Rensselaer Politehnisko institūtu Trojā, Ņujorkā (1857), viņš pievienojās savam tēvam piekares tiltu celtniecības darbā. Tomēr iejaucās Pilsoņu karš, un viņš dienēja Savienības armijā, līdz kara beigām pakāpjoties uz pulkveža pakāpi, pēc tam viņš atgriezās būvniecības biznesā. Viņa tēvs lika viņam atbildēt par milzīgo mūra torņu celtniecību, kas balstīja Sinsinati – Kovingtona tilta kabeļus (1865–67), un pēc tam nosūtīja viņu uz Eiropu izpētīt jaunas metodes, kā nogriest pamatus, uz kuriem atrodas granīta torņi. no Bruklinas tilta bija jāstāv.

Pēc tēva nāves 1869. gadā viņu lūdza kalpot par galveno inženieri uz Bruklinas tilta un nekavējoties sāka darbu pie divu torņu pamatiem. Pneimatisko kaisonu (ūdensnecaurlaidīgu kameru) izmantošana joprojām bija nedaudz eksperimentālā stadijā, un tas, kas notika ar vīriešiem, kas strādāja saspiestā gaisā, kaisona apakšā, vēl nebija pilnībā saprotams. Lai arī tika veikti visi piesardzības pasākumi, bija vairāk nekā simts dekompresijas slimības (“līkumi”) gadījumu, kad vīrieši tika audzināti pārāk ātri. Bija arī parastās ugunsgrēku un avāriju grūtības, kā arī tā saucamās izplūdes, kas gaisā izšāva dubļus un ūdeni. Tāpat kā viņa tēvs, pulkvedis Roeblings uzskatīja, ka viņam ir jāpārbauda visas darba detaļas. Vienu dienu viņš palika 12 stundas pēc kārtas saspiestā gaisa kamerā, beidzot tika pavadīts bez samaņas. Tajās dienās nebija lielas izpratnes par lēnajai dekompresijai nepieciešamo laiku. Slāpekļa burbuļi asinsritē cilvēku varētu paralizēt uz mūžu. Viņa veselība tika pastāvīgi ietekmēta, un, lai arī viņš dzīvoja gandrīz 89 gadus vecs, Bruklinas tilts bija viņa pēdējais nozīmīgais uzņēmums. Tilta, kas atvērts 1883. gadā, pabeigšanai bija nepieciešami 13 gadi.