Viljams Frouds (dzimis 1810. gada 28. novembrī, Dartingtona, Devona, angļu - miris 1879. gada 4. maijā, Simonstauna, S.A.), angļu inženieris un jūras spēku arhitekts, kurš ietekmēja kuģu dizainu, izstrādājot metodi, ar kuras palīdzību izpētīja mēroga modeļus ūdeni un šādi iegūtās informācijas piemērošanu pilna izmēra kuģiem. Viņš atklāja likumus, ar kuru palīdzību modeļa veiktspēju var ekstrapolēt uz kuģa, ja abiem ir vienāda ģeometriskā forma. Līdzīgu paņēmienu vēlāk izmantoja aerodinamikas pionieri.
Izglītojies Vestminsteras skolā un Oriela koledžā Oksfordā, Froude strādāja par dzelzceļa inženieri līdz 1846. gadam, kad sāka darbu pie kuģu hidrodinamikas. Viņš uzzināja, ka kuģu ripošanu var samazināt ar dziļu tilpnes ķīli, kas ir līdzīgs izvirzījumam, kas horizontāli stiepjas gar kuģa abām pusēm zem ūdenslīnijas. Ierīci pieņēma Karaliskais jūras spēks.
Pēc 1868. gada kalpošanas jūras kara dizaina izpētes komitejā viņš ierosināja Lielbritānijas Admiralitātei virkni eksperimentu, izmantojot modeļus, lai noteiktu fizikālos likumus, kas regulē pilna mēroga kuģus. Viņa priekšlikumi tika pieņemti 1870. gadā, un Froude mājās netālu no Torquay tika uzcelta modeļa pārbaudes tvertne. Viņš atklāja, ka galvenās pretestības kustībai sastāvdaļas ir ādas berze un viļņu veidošanās.
