Džima Krova likumdošana
Afroamerikāņu balsošana dienvidos bija zaudējums konfliktam starp Pestītājiem un populistiem. Lai gan daži populistu līderi, piemēram, Toms Vatsons Gruzijā, redzēja, ka nabadzīgajiem baltumiem un nabadzīgajiem melnajiem dienvidiem ir interese par cīņu pret stādītājiem un biznesmeņiem, vairums mazo balto zemnieku izrāda atriebīgu naidu pret afroamerikāņiem, kuru balsis tik bieži bija noderīga konservatīvu režīmu uzturēšanā. Sākot ar 1890. gadu, kad Misisipi rīkoja jaunu konstitucionālu konvenciju, un turpinājās līdz 1908. gadam, kad Gruzija grozīja savu konstitūciju, katrs bijušās konfederācijas štats pārcēlās uz afroamerikāņu atsaukšanu. Tā kā ASV konstitūcija aizliedza tiešu rasu diskrimināciju, dienvidu štati izslēdza afroamerikāņus, pieprasot, lai potenciālie vēlētāji varētu lasīt vai interpretēt jebkuru konstitūcijas sadaļu - prasību, ka vietējie reģistratūras atteicās no baltumiem, bet stingri uzstāja, kad gribēja saudzīgs melnādains. balsot. Radošāka Luiziāna savai konstitūcijai pievienoja “vectēva klauzulu”, ar kuru no šī lasītprasmes pārbaudes tika atbrīvoti visi tie, kuriem bija tiesības balsot 1867. gada 1. janvārī, ti, pirms Kongress noteica Āfrikas amerikāņu vēlēšanas dienvidos - kopā ar viņu dēli un mazdēli. Citas valstis balsošanai noteica stingru īpašuma kvalifikāciju vai ieviesa sarežģītus nodokļus.
Sociāli un politiski rasu attiecības dienvidos pasliktinājās, jo zemnieku kustība sāka izaicināt konservatīvos režīmus. Līdz 1890. gadam ar dienvidu populisma triumfu Āfrikas amerikāņu vieta bija skaidri noteikta likumos; viņš tika atlaists pakļautā un pilnīgi nodalītā stāvoklī. Āfrikas amerikāņiem tika piemērotas ne tikai juridiskas sankcijas (dažas atgādina “melnos kodus”), bet tika veikti arī neoficiāli, ekstralegāli un bieži vien brutāli pasākumi, lai viņus noturētu “savā vietā”. (Sk. Džima Krova likumu.) No 1889. līdz 1899. gadam dienvidu lūšņi bija vidēji 187,5 gadā.
Rezervētājs T. Vašingtona un Atlantas kompromiss
Saskaroties ar neizturamu un pieaugošu naidīgumu no dienvidu baltumiem, daudzi afroamerikāņi 1880. un 90. gados uzskatīja, ka viņu vienīgais saprātīgais ceļš ir izvairīties no atklāta konflikta un izstrādāt kaut kādu izmitināšanas modeli. Ietekmīgākais afroamerikāņu pārstāvis šajā politikā bija Buksers T. Vašingtons, Tuskegee institūta vadītājs Alabamas štatā, kurš mudināja savus kolēģus no afroamerikāņiem aizmirst par politiku un koledžas izglītību klasiskajās valodās un iemācīties būt labākiem lauksaimniekiem un amatniekiem.. Ar taupību, rūpniecību un atturēšanos no politikas viņš domāja, ka afroamerikāņi varētu pakāpeniski izcīnīt savu balto kaimiņu cieņu. 1895. gadā uzrunā Atlanta Kokvilnas valstu un starptautiskās izstādes atklāšanā Vašingtona vispilnīgāk izklāstīja savu nostāju, kas kļuva pazīstama kā Atlantas kompromiss. Atmetot cerības uz federālu iejaukšanos afroamerikāņu vārdā, Vašingtona apgalvoja, ka dienvidu reformām būs jānotiek no iekšienes. Vislabāk pārmaiņas varētu panākt, ja melnādainie un baltie atzīst, ka “sociālās vienlīdzības jautājumu uzbudinājums ir visdziļākais neprāts”; sabiedriskajā dzīvē sacīkstes dienvidos varētu būt tikpat atšķirīgas kā pirksti, bet ekonomikas progresā - tikpat vienotas kā rokas.
Dienvidu baltumu aizrautīgi uzņemot, Vašingtonas programma atrada arī daudzus sekotājus dienvidu melnādaino cilvēku vidū, kuri savā doktrīnā redzēja veidu, kā izvairīties no galvas postošām, postošām konfrontācijām ar milzīgu baltu spēku. Tas, vai Vašingtonas plāns būtu radījis sakārtotu, strādīgu un taupīgu afroamerikāņu paaudzi, kas lēnām iesaistās vidusšķiras statusā, nav zināms, jo lielākajā daļā pēcrekonstrukcijas perioda visā dienvidu daļā tika veikta dziļa ekonomiskā depresija. Ne nabadzīgajiem baltumiem, ne nabadzīgajiem melnajiem nebija daudz iespēju pacelties reģionā, kas bija izmisīgi nabadzīgs. Līdz 1890. gadam dienvidu daļa bija zemākā katrā indeksā, kas salīdzināja Amerikas Savienoto Valstu daļas - zemākie ienākumi uz vienu iedzīvotāju, zemākie sabiedrības veselībā un zemākie izglītībā. Īsāk sakot, līdz 1890. gadiem nabadzīgajam un atpalikušajam reģionam dienvidiem vēl bija jāatgūstas no pilsoņu kara postījumiem vai jāsaskaņojas ar pielāgojumiem, kas nepieciešami rekonstrukcijas laikmetā.
Amerikas sabiedrības pārvērtības, 1865–1900
Valsts ekspansija
Nācijas izaugsme
Amerikas Savienoto Valstu kontinentālais iedzīvotāju skaits 1880. gadā bija nedaudz virs 50 000 000. 1900. gadā tas bija nedaudz zem 76 000 000, kas ir vairāk nekā 50 procentu pieaugums, taču tas joprojām ir vismazākais iedzīvotāju skaita pieauguma temps jebkurā 19. gadsimta 20 gadu periodā. Pieauguma temps tika sadalīts nevienmērīgi, sākot no mazāk nekā 10 procentiem Jaunanglijas ziemeļdaļā līdz vairāk nekā 125 procentiem 11 Tālo Rietumu štatos un teritorijās. Lielākā daļa štatu uz austrumiem no Misisipi ziņoja, ka ieguvumi ir nedaudz zemāki par vidējo rādītāju valstī.
Imigrācija
Lielu iedzīvotāju skaita pieaugumu izraisīja vairāk nekā 9 000 000 imigrantu, kas ieceļoja Amerikas Savienotajās Valstīs gadsimta 20 pēdējos gados, kas ir lielākais skaits, kas ieradies jebkurā salīdzināmā laika posmā līdz tam laikam. Kopš agrākajām republikas dienām līdz 1895. gadam lielākā daļa imigrantu vienmēr bija ieradušies no Ziemeļeiropas vai Rietumeiropas. Kopš 1896. gada lielākais imigrantu skaits bija no Eiropas dienvidu vai austrumu daļas. Nervozie amerikāņi, kas jau bija pārliecināti, ka imigranti izmanto pārāk daudz politiskā spēka vai ir atbildīgi par vardarbību un rūpnieciskiem nemieriem, atrada jaunu satraukuma iemeslu, baidoties, ka jaunos imigrantus nevar viegli pielīdzināt Amerikas sabiedrībai. Šīs bailes deva papildu stimulu likumiem, kas saistīti ar likumdošanu, lai ierobežotu imigrantu skaitu, kuriem ir tiesības uzņemt Amerikas Savienotās Valstis, un 20. gadsimta sākumā noveda pie kvotu likumiem, kas bija labvēlīgi imigrantiem no Ziemeļeiropas un Rietumeiropas.
Līdz tam vienīgais būtiskais imigrācijas ierobežojums bija Ķīnas izslēgšanas likums, kuru Kongress pieņēma 1882. gadā un kas uz 10 gadiem aizliedza ķīniešu strādnieku imigrāciju ASV. Šis akts bija gan kulminācija vairāk nekā desmit gadu ilgas uzbudināšanas laikā Rietumu krastā par ķīniešu izslēgšanu un drīzu pazīmju gaidāmajām izmaiņām tradicionālajā ASV filozofijā - praktiski visu imigrantu uzņemšanā. Reaģējot uz Kalifornijas spiedienu, Kongress 1879. gadā pieņēma izslēgšanas likumu, taču prezidents Hayes to vetoēja, pamatojoties uz to, ka tas atcēla tiesības, kuras ķīniešiem garantēja 1868. gada Burlingames līgums. 1880. gadā šie līguma noteikumi tika pārskatīti, lai atļaut ASV apturēt ķīniešu imigrāciju. Ķīnas izslēgšanas likums tika atjaunots 1892. gadā uz vēl desmit gadiem, un 1902. gadā ķīniešu imigrācijas apturēšana tika noteikta uz nenoteiktu laiku.
Migrācija uz rietumiem
Amerikas Savienotās Valstis savu Ziemeļamerikas ekspansiju pabeidza 1867. gadā, kad valsts sekretārs Sevards pārliecināja Kongresu iegādāties Aļasku no Krievijas par 7200 000 USD. Pēc tam strauji attīstījās Rietumi, un Amerikas pilsoņu skaits, kas dzīvoja uz rietumiem no Misisipi, palielinājās no aptuveni 22 procentiem 1880. gadā līdz 27 procentiem 1900. gadā. Savienībai visā gadsimtā pievienoja jaunus štatus, un līdz 1900. gadam tikai trīs teritorijas, kas joprojām gaida valstiskumu Amerikas kontinentālajā daļā: Oklahoma, Arizona un Ņūmeksika.
Pilsētu izaugsme
1890. gadā tautas skaitīšanas birojs atklāja, ka visā Rietumos vairs nevar novilkt nepārtrauktu līniju, lai noteiktu tālāko norēķinu attīstību. Neskatoties uz nepārtraukto iedzīvotāju pārvietošanos uz rietumiem, robeža bija kļuvusi par pagātnes simbolu. Cilvēku pārvietošanās no fermām uz pilsētām precīzāk prognozēja nākotnes tendences. 1880. gadā aptuveni 28 procenti amerikāņu dzīvoja kopienās, kuras skaitīšanas birojs bija norādījis kā pilsētas; līdz 1900. gadam šis skaitlis bija pieaudzis līdz 40 procentiem. Šajā statistikā var lasīt lauku varas samazināšanās sākumu Amerikā un tādas sabiedrības rašanos, kas balstīta uz plaukstošu rūpniecības kompleksu.
Rietumi
Ābrahams Linkolns savulaik raksturoja Rietumus kā “nācijas dārgumu namu”. 30 gadu laikā pēc zelta atklāšanas Kalifornijā pētnieki atrada zeltu vai sudrabu katrā Tālo Rietumu štatā un teritorijā.
Minerālu impērija
Pēckara gados bija daži patiesi bagāti “streiki”. No šiem dažiem vissvarīgākajiem bija pasakaini bagātā sudraba Comstock Lode Nevada rietumos (pirmo reizi tika atklāts 1859. gadā, bet plašāk izstrādāts vēlāk) un zelta atklāšana Dienviddakotas Melnajos kalnos (1874) un Cripple Creek, Kolorādo. (1891).
Katrs jauns zelta vai sudraba atradums radīja tūlītēju kalnrūpniecības pilsētu, lai apgādātu izredzētāju vajadzības un priekus. Ja lielākā daļa rūdas atradās tuvu virsmai, izredzētāji drīz to iegūs un aizbrauks, atstājot aiz sevis spoku pilsētu - cilvēku tukšu, bet atgādinājumu par romantisku pagātni. Ja vēnas izietu dziļi, organizētas grupas ar kapitālu, lai iegādātos nepieciešamo tehniku, pārvietotos uz zemes dzīļu bagātību, un kalnrūpniecības pilsēta iegūtu zināmu stabilitāti kā vietējās rūpniecības centrs. Dažos gadījumos šīs pilsētas ieguva pastāvīgu statusu kā lauksaimniecības teritoriju komerciālie centri, kas vispirms izveidojās, lai apmierinātu kalnraču vajadzības, bet vēlāk paplašinājās, iegūstot pārpalikumu, ko viņi eksportēja uz citām Rietumu vietām.
Atvērtais diapazons
Pilsoņu kara beigās liellopu gaļas cena Ziemeļvalstīs bija neparasti augsta. Tajā pašā laikā miljoniem liellopu bezmērķīgi ganījās Teksasas līdzenumos. Daži nekaunīgi Texans secināja, ka liellopiem varētu būt lielāka peļņa nekā no kokvilnas, it īpaši tāpēc, ka liellopu biznesā bija vajadzīgs neliels kapitāls - pietiek tikai ar dažu kovboju nodarbināšanu, lai gada laikā liellopus koptu un virzītu tos tirgū. pavasaris. Liellopiem nevienam nepiederēja, un viņi bez maksas ganīja sabiedriskos īpašumus.
Viena nopietna problēma bija liellopu nosūtīšana uz tirgu. Kanzasas Klusais okeāns šo problēmu atrisināja, kad 1867. gadā pabeidza dzelzceļa līniju, kas virzījās uz rietumiem līdz Abilenei, Kanzasas štatā. Abilene atradās 200 jūdžu (300 kilometru) attālumā no tuvākā punkta Teksasā, kur liellopi ganījās gada laikā, bet Teksasas lopkopji. gandrīz nekavējoties uzsāka ikgadējo praksi novadīt to ganāmpulku daļu, kas pavasarī bija gatava sauszemes tirgum, uz Abileni. Tur viņi tikās ar Austrumu fasēšanas uzņēmumu pārstāvjiem, kuriem viņi pārdeva savus liellopus.
Atvērtās liellopu ražošanas nozare pārtika no cerībām un pat piesaistīja kapitālu no konservatīvajiem investoriem Britu salās. Līdz 1880. gadiem rūpniecība bija paplašinājusies līdzenumos līdz pat ziemeļiem līdz Dakotām. Pa to laiku bija parādījies jauns drauds, pieaugot iedzīvotāju skaitam, bet Santa Fe dzelzceļa izbūve caur Dodge City, Kanzasā, uz La Junta, Kolorādo, ļāva lopkopjiem pārcelt savas darbības uz rietumiem pirms kolonisti; Dodge City aizstāja Abilene kā galveno lopkopju un pircēju ikgadējās sanāksmes centru. Neskatoties uz sporādiskiem konfliktiem ar kolonistiem, kas ielenca augstos līdzenumus, atklātais klāsts izdzīvoja, līdz 1886. – 1987. Gada ziemā virkne mežonīgu puteņu pārsteidza līdzenumus ar nepieredzētu niknumu, nogalinot simtiem tūkstošu liellopu un piespiežot daudzus īpašniekus bankrotēt. Tie, kuriem vēl bija liellopi un daži galvaspilsētas atteicās no atklātā areāla, ieguva īpašumtiesības uz zemēm, kas atradās tālāk uz rietumiem, kur varēja nodrošināt pajumti saviem mājlopiem, un atdzīvināja liellopu audzēšanas nozari uz zemes, kas būtu imūna pret turpmāku norēķinu robežas attīstību. Viņu pārvietošanos uz šīm jaunajām zemēm daļēji ļāva būvēt citi dzelzceļi, kas savieno reģionu ar Čikāgu un Klusā okeāna piekrasti.
Dzelzceļa paplašināšana
1862. gadā kongress atļāva būvēt divus dzelzceļus, kas kopā nodrošinās pirmo dzelzceļa savienojumu starp Misisipi ieleju un Klusā okeāna piekrasti. Viens no tiem bija Klusā okeāna Savienība, lai virzītos uz rietumiem no Council Bluffs, Iowa; otrs bija Klusā okeāna centrālais virziens uz austrumiem no Sakramento, Kalifornijā. Lai veicinātu šo ceļu ātru pabeigšanu, Kongress sniedza dāsnas subsīdijas zemes dotāciju un aizdevumu veidā. Būvniecība bija lēnāka, nekā bija paredzējis Kongress, taču abas līnijas ar sarežģītām ceremonijām tikās 1869. gada 10. maijā Promontory, Jūtā.
Pa to laiku citi dzelzceļi bija sākuši būvēt uz rietumiem, bet 1873. gada panika un tai sekojošā depresija daudzās no šīm līnijām apturēja vai aizkavēja progresu. Pēc labklājības atgriešanās pēc 1877. gada daži dzelzceļi atsāka vai paātrināja būvniecību; un līdz 1883. gadam bija pabeigti vēl trīs dzelzceļa savienojumi starp Misisipi ieleju un Rietumu krastu - Klusā okeāna ziemeļu daļa no Sentpola līdz Portlendai; Santa Fe - no Čikāgas līdz Losandželosai; un Klusā okeāna dienvidu daļa no Ņūorleānas līdz Losandželosai. Klusā okeāna dienvidu daļa arī pirkšanas vai celtniecības ceļā bija ieguvusi līnijas no Portlendas uz Sanfrancisko un no Sanfrancisko uz Losandželosu.
Dzelzceļa būve no Vidusrietumiem līdz Klusā okeāna krastam bija dzelzceļa būvētāju visievērojamākais sasniegums ceturtdaļgadsimtā pēc Pilsoņu kara. Ne mazāk svarīgi attiecībā uz valsts ekonomiku tajā pašā laikposmā bija piemērota dzelzceļa tīkla attīstība dienvidu štatos un citu dzelzceļu būve, kas faktiski savienoja katru svarīgo kopienu uz rietumiem no Misisipi ar Čikāgu.
Rietumi attīstījās vienlaikus ar Rietumu dzelzceļa būvi, un nevienā tautas daļā dzelzceļu nozīme nebija vispārēji atzīta. Dzelzceļš piešķīra dzīvīgumu reģioniem, kuriem tas kalpoja, bet, pārtraucot kalpošanu, tas varēja likt sabiedrībai stagnēt. Dzelzceļi šķita nesaudzīgi, izmantojot savu spēcīgo stāvokli: viņi fiksēja cenas, lai tās atbilstu viņu ērtībām; viņi diskriminēja klientus; viņi, kur vien iespējams, mēģināja iegūt pārvadāšanas monopolu; un viņi iejaucās valsts un vietējā politikā, lai ievēlētu amatpersonas, bloķētu nedraudzīgo likumdošanu un pat ietekmētu tiesu lēmumus.
