Galvenais citi

Ōsaka-Kōbe metropoles teritorijas pilsētas rūpniecības aglomerācija, Japāna

Satura rādītājs:

Ōsaka-Kōbe metropoles teritorijas pilsētas rūpniecības aglomerācija, Japāna
Ōsaka-Kōbe metropoles teritorijas pilsētas rūpniecības aglomerācija, Japāna
Anonim

Ōsaka-Kōbe metropoles teritorija, otra lielākā Japānas pilsētas un rūpniecības aglomerācija, kas atrodas Ōsaka līcī Honshu rietumu centrālajā daļā Iekšjūras austrumu galā. Ōsaka un Kōbe pilsētas ir centrā, ko ģeogrāfi dēvē par Hanshina industriālo zonu; pilsētas teritorijas paplašināšanās rezultātā gar Iekšējo jūru un ziemeļaustrumiem virzienā uz Kyōto pilsētu, tagad šis reģions ir iekļauts lielākajā Keihanshin rūpniecības zonā. Neviena no šīm zonām nav politiska vienība, bet lielākā no tām atbilst Kansai - vienai no Japānas tradicionālās kultūras teritorijām. Kansai, seno pilsētu reģions uz rietumu (sai) kalnu barjeru (kan) netālu no Fuji kalna, ir agrākās Japānas valsts dzimtene. Tā ir vēsturiski blīvi apdzīvota teritorija, kas līdz pat 20. gadsimtam bija rūpnieciski attīstītākā un ekonomiski visattīstītākā Japānas daļa.

Ōsaka ir Ōsaka pilsētas prefektūras (fu) galvaspilsēta, administratīvs iedalījums, kurā ietilpst Ōsaka pilsēta, vairākas mazākas pilsētas un lielas lauku teritorijas. Kōbe ir galvaspilsēta un lielākā Hyōgo prefektūras (ken) pilsēta un viena no Japānas galvenajām ostām. Ap abām centrālajām pilsētām ir daudz satelītu rūpniecības un dzīvojamo pilsētu. Pops. (2005. gada aplēse) 11 268 000.

Fiziskā un cilvēku ģeogrāfija

Ainava

Pilsētas vietne

Ōsaka pilsēta atrodas Jodo upes deltā. Uz austrumiem no centrālās pilsētas Ōsaka pils, kuru sākotnēji uzcēla Toyotomi Hideyoshi, atrodas kalnu ziemeļu pagarinājumā (apmēram 65 pēdas [20 metri] virs jūras līmeņa), kas paceļas Ōsaka pilsētas prefektūras dienvidu daļā līdz vairāk nekā 3000 pēdas. Lielpilsētas teritorija izplatās pa Jodo, Yamato un citu upju deltām un to grunts augstienēs. Teritoriju ierobežo Ikomas kalni austrumos, Izumi kalni dienvidos un Rokkō kalni ziemeļrietumos. Ōsaka līča dienvidrietumu robežu veido Awaji sala. Līča ziemeļrietumu krastā atrodas Kōbe, virs kura paceļas Rokkō kalna granīta virsotne (3 058 pēdas). Šis reģions ir ģeoloģiski nestabils. Lai arī zemestrīces notiek tikai reti, tās var būt ļoti postošas; Pie ievērojamām stiprajām zemestrīcēm pieder viena, kas apgabalu skāra 1596. gadā, un otra, kas 1995. gadā izpostīja Kōbe un kaimiņu pilsētas.

Piekrastes līnija starp abām pilsētām ir mainīta, atjaunojot ostas iekārtas un nozares. Gar krastu un kalnu augstākajos apvidos atrodas Kōbe un Ashiya, Nishinomiya, Takarazuka, Ikeda un Itami pilsētas labākie apdzīvojamie rajoni. Kanzaki upes deltā, tieši uz rietumiem no Ōsaka, atrodas Amagasaki pilsēta, smagās rūpniecības centrs. Uz ziemeļiem no Sakas atrodas Toyonaka, Suita un Ibaraki pilsētas. Virs tiem, Senri kalnā, atrodas jaunas pilsētas, kas attīstītas kopš 60. gadiem. Uz ziemeļaustrumiem no Ōsaka, gar Jodo upi, atrodas Takatsuki, Moriguchi, Neyagawa un Hirakata rūpniecības un dzīvojamās pilsētas. Uz austrumiem no Sakas atrodas Kadomas, Higashiōsaka un Yao pilsētas. Uz dienvidaustrumiem atrodas Fujiidera, Tondabayashi, Matsubara un citas, lielākoties vecās vēsturiskās pilsētas. Uz dienvidrietumiem, piekrastes līdzenumā, atrodas Sakai, Izumi-tsu, Kaizuka, Kishiwada un Izumi-Sano, daži no tiem ir rūpnieciski, bet citi - dzīvojami. Urbanizācija sniedzas līdz Narai, 25 jūdzes (40 kilometrus) uz austrumiem no Sakas, un līdz Kyōto, 25 jūdzes uz ziemeļaustrumiem. Visā apkārtnē vējš ir blīvs dzelzceļu un ceļu tīkls.

Klimats

Reģionā ir mērens klimats. Gada vidējā temperatūra ir aptuveni 60 ° F (16 ° C), un nokrišņu daudzums gadā vidēji ir 54 collas (1370 milimetri). Temperatūra augustā bieži ir 86 ° F (30 ° C) vai augstāka, naktī bez vēsmas no jūras. Janvāra vidējais rādītājs ir aptuveni 40 ° F (4 ° C), un ziemā vairākas reizes samazinās sniegs. Lietus sezonas ir jūnijā – jūlijā un septembrī – oktobrī. Septembrī reģionu parasti skar viens vai divi taifūni. Lielākā taifūna katastrofa apgabala vēsturē notika 1934. gadā, kad tika nogalināti 3000 cilvēku. Lietainā 1938. gada jūnija – jūlija sezonā milzīgi zemes nogruvumi no Rokkō kalniem apraka plašus Kōbe apgabalus, un plūdi aizņēma 870 cilvēku dzīvības.

Ōsaka iedzīvotāji savulaik lepojās ar savu dūmako atmosfēru kā industriālā progresa pazīmi, nosaucot to par “dūmu galvaspilsētu” (“Kemuri no miyako”); bet līdz 70. gadu vidum pilsētas smoga un gaisa piesārņojums tika uzskatīts par kaitīgu, un kopš tā laika reģiona gaisa kvalitāte ir ievērojami uzlabojusies. Citas vides problēmas, kurām tiek pievērsta uzmanība, ir ūdens piesārņojums un zemes nogrimšana (nogrimšana) Amagasaki reģionā.

Pilsētas plānojums

Ielu modeļi

Ōsaka centrālās ielas ir izkārtotas pēc tīkla plāna, bet pārējā pilsēta ir plānoto režģu un netraucētu ielu sajaukums. Ziemeļu-dienvidu ass ir Midō-suji (“Midō Street”), kas savieno Ōsaka dzelzceļa staciju ziemeļos un Namba staciju dienvidos. Austrumu-rietumu ass ir Chūō Ōdōri (“Centrālais bulvāris”), kas virzās no Ōsaka ostas centrālā mola rietumos līdz Ikomas kalnu pakājē austrumos. Paralēli Midō-suji ir šaurs Shinsaibashi-suji, centrālais iepirkšanās rajons. Dotombori Šinsaibashi-suji dienvidu galā ir pārpildīta teātra un restorānu zona.

Centrālais biznesa rajons ir centra teritorijas ziemeļu daļa. Nakanoshima, sala, ko veido Jodo upes ieroči, satur rātsnamu, Centrālo civilo zāli, Japānas banku un Asahi Press galveno biroju un vairākus lielus uzņēmumus. Līdz Otrajam pasaules karam tradicionālie tirdzniecības centri bija Semba un Shimanouchi ielas, kur gadsimtiem ilgi pastāvēja vecā stila baltu sienu veikali ar ģimenes kvartāliem aiz tiem.

Pilsētā ir divi lieli sakariba (atrakciju rajoni). Kita (“Ziemeļi”) atrodas tieši uz dienvidiem no Ōsaka dzelzceļa stacijas, kur atrodas pilsētas zemākā cena. Kita ir daudzstāvu biroju ēku komplekss un liels pazemes iepirkšanās centrs. Minami (“Dienvidi”) ir daudz teātru un restorānu. Ōsaka rūpniecības teritorijas atrodas Jodo deltas apakšējā daļā un pilsētas austrumu un ziemeļaustrumu daļās.

Kōbe ielu modeli nosaka tā atrašanās vieta starp kalniem un krastu. Galvenās ielas iet aptuveni austrumu un rietumu virzienā, un tās šķērso īsas ziemeļu-dienvidu ielas un reizēm garākas ielas, kas iet kalnos. Centrālā iepirkšanās iela Motomachi iet starp Sannomiya un Kōbe dzelzceļa stacijām. Centrālais biznesa rajons atrodas netālu no ostas.