Džakartas nacionālā galvaspilsēta, Indonēzija

Ekonomika

Ekonomiski Džakarta spēlē vairākas lomas. Vispirms to var identificēt kā nacionālo kapitālu un centrālo valsts ekonomikas kontroles vietu, pēc tam kā patstāvīgu administratīvo centru un kā nozīmīgu rūpniecības centru. Turklāt tās kā ostas atrašanās vieta padara to par nozīmīgu tirdzniecības centru.

Ražošana

Džakartā ir dažas ražošanas nozares. Ir vairākas dzelzs lietuves un remontdarbnīcas, margarīna un ziepju rūpnīcas, kā arī tipogrāfijas. Tiek ražotas iekārtas, cigaretes, papīrs, stikla trauki un stiepļu kabeļi, kā arī alumīnijs un azbests, un pēdējā laikā - automobiļu izstrādājumi. Ir arī miecētavas, kokzāģētavas, tekstilrūpnīcas, pārtikas pārstrādes rūpnīcas, alus darītavas un filmu industrija.

Finanses un citi pakalpojumi

Dzīves dārdzība pilsētā turpina pieaugt. Zeme ir dārga, un nomas maksa ir augsta. Rūpniecības attīstību un jaunu mājokļu celtniecību parasti veic nomalēs, savukārt komercija un banku darbība joprojām ir koncentrēta pilsētas centrā. Indonēzijas Tirdzniecības kamera aktīvi veicina tirdzniecību ar citām valstīm; ikgadējais Džakartas gadatirgus (parasti notiek no jūlija līdz augustam) arī kalpo tirdzniecības veicināšanai. Džakarta ir aptuveni ceturtā daļa Indonēzijas tirdzniecības un pakalpojumu centra un divas trešdaļas no tās banku un finanšu sektoriem.

Lai apmierinātu vietējo pilsētas iedzīvotāju vajadzības, pašvaldība darbojas vairākos tirgos. Pilsētas centrālie tirgi (Pasar Kota), tāpat kā Pasar Senen tirgi uz austrumiem no centrālās pilsētas un Pasar Glodok Kota apgabalā, ir lielākie mazumtirdzniecības centri. Pasar Jatinegara galvenokārt ir pārtikas piegādes centrs. Rajonu tirgi ir diezgan lieli, un katrs no tiem ēdina veselu pilsētas daļu. Ir arī nelieli apkārtnes tirgi, katrs no tiem apkalpo tikai ierobežotu teritoriju. Īpašajos tirgos ietilpst viena zivju tirdzniecība, viena lietotu un jaunu automašīnu detaļu pārdošana, Pasar Rumput blusu tirgus, Jalan Surabaya suvenīru un antikvariātu tirgus. Džakartā ir arī vairāki vispārējie apkārtnes tirgi.

Pārvadājumi

Galvenās ceļa artērijas ved uz rietumiem no Kota centra un uz austrumiem un dienvidiem no administratīvā centra Gambirā. Satiksmes sastrēgumi, tāpat kā piesārņojums, ir liela problēma. Uz austrumiem galvenais dzelzceļš savieno pilsētu ar visu Java salu. Ir arī automaģistrāle, galvenokārt reģionālais piegādes ceļš, kas ved starp Džakartu un lauksaimnieciski produktīvajiem apgabaliem Austrumu un Centrālajā Java. Uz dienvidiem ceļš un dzelzceļš savieno Džakartu ar Bogoru, Sukabumi un Bandungu. Uz rietumiem dzelzceļš un ceļš ved uz Bantenu un ostu Merakā, kuru ar prāmi savieno Lampunga Sumatra.

Tanjung Prioka osta Džakartā ir lielākā Indonēzijā, un tā veic eksportu no Rietumjavas un lielu daļu Indonēzijas importa; daudzas preces tiek pārkrautas uz citām salām vai ostām.

Džakartu apkalpo vairākas starptautiskas aviokompānijas, Garuda Indonesian Airways (nacionālā aviokompānija, kas veic starptautiskus un vietējus pakalpojumus), kā arī citas vietējās aviosabiedrības. Pilsētas galvenā starptautiskā lidosta atrodas apmēram 12 jūdzes (20 km) uz rietumiem pie Cengkareng, un mazāka iekārta atrodas tieši uz dienvidaustrumiem.

Centrālā autoosta, kas atrodas Lapangan Banteng, apkalpo visas pilsētas, starppilsētu un reģionālās autobusu līnijas; ir arī piepilsētas autobusu termināļi Jatinegara, Kebayoran, Grogol, Kota un Tanjung Priok. Lielākās dzelzceļa stacijas atrodas Kotā un Gambirā Medanā Merdekā, Pasar Senen austrumos un Manggarai un Jatinegara dienvidos. Tanah Abang apkalpo rietumus un satiksmi uz Meraku. Satiksmes sastrēgumi rodas īpaši rīta un pēcpusdienas skriešanās stundās. Sabiedriskais transports pilsētā notiek ar autobusu vai mikroautobusu. Bekars jeb trīsriteņu taksometrs tiek izmantots tikai vietējās apkaimes transportēšanai, un regulāri lielpilsētas apkārtnē darbojas regulāri taksometri.

Administrācija un sabiedrība

Valdība

Džakarta formāli tiek klasificēta kā īpašs lielpilsētas rajons (daerah khusus ibukota). Tādējādi pilsēta atrodas Indonēzijas provinces administratīvā līmenī, un tās mēram ir tāds pats statuss kā provinces gubernatoram. Pati Džakarta ir sadalīta piecās administratīvās pašvaldībās. Mērs ir atbildīgs par pašvaldības administrācijas uzraudzību un par valsts valdības ministriju vietējo biroju koordināciju.

Pilsētas valdību veido divas nodaļas - izpildvara un vēlētāji. Izpildvaru veido gubernators, kuram palīdz četri vietnieki, izpildvaras personāls un reģionālais sekretārs; ir arī virkne pilsētu direktorātu, biroju un aģentūru, kas ir pakļautas izpildvarai. Vēlētāju sastāvā ir atlasīti locekļi, kas ir piesaistīti no politiskajām partijām, bruņotajiem spēkiem un tā sauktajām funkcionālām grupām. To vada padome, kurā ir pieci locekļi, viens priekšsēdētājs un četri priekšsēdētāja vietnieki.

Pašvaldības pakalpojumi

Komunālos pakalpojumus parasti pārvalda vai pieder Indonēzijas valdība. Gan valsts elektrības uzņēmums, gan meitasuzņēmums Valsts gāzes uzņēmums piegādā Džakartu. Pasta un kabeļu pakalpojumus, kā arī telefona pakalpojumus sniedz valsts uzņēmumi, kas darbojas Komunikāciju departamenta aizgādībā. Džakartas elektrība nāk no vairākiem avotiem; to skaitā ir termoelektrostacija Ankolā netālu no Tanjung Priokas ostas, mazākas dīzeļdegvielas ražotnes dažādās pilsētas daļās un Jatiluhur hidroelektrostacijas projekts, kas atrodas netālu no Purvakartas, apmēram 70 jūdzes (110 km) uz dienvidaustrumiem no Džakartas. Termoelektrostacija darbojas Surabajā.

Pilsētas valdība ir atbildīga par ūdens piegādi. Pilsētas ūdeni daļēji iegūst no saldūdens avotiem Bogoras apgabalā, bet lielāko daļu ūdens saņem Pejompongan ūdens attīrīšanas iekārta. Ūdens ir vajadzīgs galvenokārt sadzīves vajadzībām, bet ir vajadzīgs arī rūpniecībai un kuģu apgādei. Atkritumu izvešana un citu sanitārijas pakalpojumu sniegšana ir arī pašvaldības atbildība.

Veselība

Džakarta ir daudzu veselības iestāžu centrs Indonēzijā. Ir vairāk nekā divi desmiti lielāko slimnīcu, ieskaitot tās, kuras tieši pārvalda Veselības departaments, Romas katoļu baznīca un protestantu misija. Pašvaldības slimnīcas apkalpo atsevišķus pilsētas rajonus. Turklāt visā pilsētā ir vairāki simti vispārējo klīniku vai poliklīniku. Tanjung Priokā darbojas karantīnas slimnīca. Pilsētā darbojas arī garīgi slimu un trūcīgu slimnīcu un rehabilitācijas centrs, un šeit ir daudz ģimenes plānošanas un bērnu aprūpes klīniku.

Izglītība

Lai apmierinātu pamatizglītības vajadzības, ir uzbūvētas daudzas jaunas pamatskolas un vidusskolas, kā arī atjaunotas vairākas vecās skolas ēkas. Ir labi attīstīta bērnudārzu, pamatskolu, madrasahs (reliģisko skolu), vidusskolu un vidusskolu sistēma. Ir arī daudzas profesionālās un speciālās skolas un vairāk nekā 100 universitātes, akadēmijas un augstākās izglītības institūti. Lielākā un pazīstamākā universitāte ir Indonēzijas universitāte (dibināta 1950. gadā).