Ātruma sacīkšu, automašīnu vai motociklu sacīkstes hipodromā vai trasē, parasti ovālas un plakanas. Gan ātrumposma sacīkstes, gan Grand Prix sacīkstes, kas notiek uz slēgtām automaģistrālēm vai citiem kursiem, kas daļēji imitē ceļa apstākļus, sākās 1906. gadā. Spīdveja sacīkstes kļuva par dominējošo automašīnu sacīkšu veidu Amerikas Savienotajās Valstīs. Autosacīkšu pozīciju autosacīkšu vēsturē skat. Sacīkstēs.
autosacīkstes: spīdveja sacīkstes
Pirmais autosacīkšu vajadzībām speciāli izstrādātais ātrumposms tika uzbūvēts 1906. gadā Bruklendā, netālu no Veibridžas, Sērijā, Anglijā. Trase
Spīdveja sacīkstes motocikliem sākās daudz vēlāk, to izcelsme bija Austrālijā 20. gadsimta 20. gados. Eiropā tas kļuva populārs arī līdz 30. gadiem, un palika tāds. Sacīkstes notiek pa mazām, plakanām, ovālas trasēm ar viegliem motocikliem, kuriem ir mazas degvielas tvertnes un nav bremžu. Celiņi mēra apmēram 350 jardus (320 metrus), un tiem ir neattīrīta netīrumu, plēnumu, zāles vai smilšu virsma. Konkurence svārstās no vietējās līdz starptautiskajai Eiropā, Austrālijā un Jaunzēlandē. Tika sacīts, ka piedalīšanās šādās sacīkstēs Lielbritānijā 80. gados bija tikai otra kā futbols. No 1937. gada notika pasaules čempionāti Fédération Internationale Motocycliste uzraudzībā.
![Romas Eiropas līgums [1957]](https://images.thetopknowledge.com/img/politics-law-government/1/treaty-rome-europe-1957.jpg "Romas Eiropas līgums [1957]")
