Galvenais ģeogrāfija un ceļojumi

Augstās līnijas parks, Ņujorka, Ņujorka, Amerikas Savienotās Valstis

Augstās līnijas parks, Ņujorka, Ņujorka, Amerikas Savienotās Valstis
Augstās līnijas parks, Ņujorka, Ņujorka, Amerikas Savienotās Valstis

Video: ORLANDO, Florida, ASV | Viss, kas jums jāzina ceļojuma plānošanai 😉 2024, Jūnijs

Video: ORLANDO, Florida, ASV | Viss, kas jums jāzina ceļojuma plānošanai 😉 2024, Jūnijs
Anonim

Augstās līnijas, paaugstināta parka un promenādes pamatā ir pamesta kravas dzelzceļa līnija Manhetenas rietumu pusē, Ņujorkā, ASV. Tās pirmā sadaļa tika atvērta 2009. gadā. Pabeidzot pēdējo posmu 2014. gadā, High Line pagarināja apmēram 1,5 jūdzes. (2,4 km) no Gansevoort Street Meatpacking District (oficiāli Gansevoort Market) Griničas ciematā uz rietumiem un ziemeļiem līdz Rietumu 34. ielai, kas aizņem 22 no 41 blokiem, kurus sākotnēji šķērsoja dzelzceļš. Parku iedvesmoja Parīzes Promenade Plantée (pirmais posms pabeigts 1994. gadā), un to atbalstīja Nacionālās taku sistēmas likums (1968. gads, vairākkārt grozīts).

Oriģinālais ielas līmeņa dzelzceļš, kas pārklāja šo teritoriju, tika uzbūvēts 19. gadsimta vidū. Tā rezultātā notika tik daudz negadījumu un nāves gadījumu, ka 10. un 11. avēnija kļuva pazīstama kā “Nāves avēnija”. Sekojošās desmitgades izraisīja nepārtrauktu mēri, un 1929. gadā tika īstenots Rietumu puses uzlabošanas projekts; tā aicināja būvēt paaugstinātas dzelzceļa līnijas un likvidēt ielas līmeņa līnijas, no kurām pēdējās tika noņemtas no 11. avēnijas 1941. gadā. Paaugstinātā līnija, kas tika atvērta 1934. gadā, pakāpās līdz 30 pēdām (9 metriem) virs ielas līmeņa.. Tomēr gadu desmitos starpvalstu pārvadājumi sāka konkurēt ar līnijas kravas vilcienu apkalpošanu un galu galā to aizstāt. Pēc augstas līnijas vēsturnieku domām, pēdējais vilciens, kas izmantoja sliežu ceļus, 1980. gadā pārvadāja trīs automašīnas, kas bija piekrautas ar saldētiem tītariem.

High Line parka projektēšanu un plānošanu veica firmas James Corner Field Operations un Diller Scofidio + Renfro kopā ar holandiešu stādījumu dizaineru Piet Oudolf. Parka stādījumi, galvenokārt vietējās sugas, tika veidoti, lai izsauktu savvaļas un spontāno augšanu, kas bija notikusi sliedēs pēc tam, kad sliežu ceļš vairs nebija pieejams. Papildus ievērojamam augu klāstam, High Line satur vairākas arhitektūras iezīmes, ieskaitot tā dēvēto Skatīšanās spuru, novērošanas zonu ar baltā tipa sēdvietām un skatu, ko ieskauj liels rāmis. Parkā ir arī vairākas individuālas vai grupas sēdvietas ar dažādu konfigurāciju, sauļošanās krēsls un virkne mākslas darbu.