Klermonta, kuras nosaukums ir Klermontas ziemeļu upes tvaikoņu kuģis, pirmā sabiedriskā dienesta tvaika laiva (1807), kuru projektējis amerikāņu inženieris Roberts Fultons un kuru uzbūvēja Ņujorkā Čārlzs Brauns ar Roberta Livingstona finansiālu atbalstu.
Lai arī tā nosaukums bija Klermontas ziemeļu upes tvaikonis, tā kļuva pazīstama kā Klermona. Tvaika laiva bija 133 pēdas (41 metru) gara un 12 pēdas (4 metri) plata, un tās iegrime bija 2 pēdas (0,6 metri). Anglijas Boulton un Watt būvētie dzinēji virzīja divus sānu bradājuma riteņus, no kuriem katrs bija 15 pēdu (5 metru) diametrā. Pirmajā reisā, 1807. gada 17. augustā, Klermonts vidēji bija gandrīz 5 jūdzes (apmēram 8 km) stundā, veicot 150 jūdzes (240 km) Hudsona upē līdz Albanijai, Ņujorkā. Klermona atklāja pirmo ienesīgo uzņēmējdarbību tvaika navigācijā, pārvadājot maksājošus pasažierus starp Albāniju un Ņujorku.
