Yichang, Wade-Giles romanizācija I-ch'ang, pilsēta, Rietumu Hubei Sheng (province), Ķīna. Tas stiepjas gar Jandzi upes (Chang Jiang) kreiso krastu, vietā, kas apzīmē dalījumu starp upes vidējo un apakšējo straumi. Vairāki pakalni paceļas tieši aiz pilsētas, un mazā Kibas sala veido ostu upē.
Apmēram 25 jūdzes (40 km) augšpus Yichang, Sandouping, atrodas Trīs aizas aizsprosts, kas atrodas krāšņajā Jangtse Trīs aizu posmā Xiling aizā un Daba dienvidu kalnu grēdas rietumos. Pirms aizsprosta pabeigšanas 2006. gadā upes, kurai bija spēcīga straume, līmenis ļoti mainījās - dažreiz pat par 15 pēdām (15 metriem) starp augsto un zemo ūdeni. Neskatoties uz šiem trūkumiem, Yichang vienmēr bija nozīmīga upes osta, jo liela daļa satiksmes no Sichuan provinces un Chongqing pašvaldības tika pārkrauti uz lielākiem kuģiem. Trīs aizu aizsprosts tagad regulē Jandzes straumi pa straumi, tādējādi samazinot upes līmeņa svārstības.
Jichanga ir sena pilsēta, kurā notika daudz nosaukuma maiņu, un tā tika nepārtraukti diskutēta periodos, kad Ķīna tika politiski sadalīta, un tā bija atslēgas vārti uz bagāto Sičuaņas provinci. Līdz 17. gadsimtam to parasti sauca vai nu kā Yiling Zhou, vai kā Xia Zhou. Vārdu Yichang tā saņēma tikai Čen dinastijā (1644–1911 / 12). 1877. gadā tā tika atvērta ārējai tirdzniecībai kā līguma osta. Pēc tam līdzās senajai pilsētai izauga rietumu kvartāls, un tās tirdzniecība strauji pieauga; daudzas Rietumu tirdzniecības firmas tur nodibināja filiāles.
1914. gadā pirmais dzelzceļa posms no Yichang līdz Chongqing tika ievietots projektētās līnijas posmā no Hankou līdz Chongqing, bet projekts tika pamests mūsdienu politiskajā haosā, un sliežu ceļš tika sagrauts 1915. gadā. (Yichang ir tagad ar līkumu savienota ar līniju, kas ved no Jiaozuo Henanas provincē līdz Zičengai, apmēram 15 jūdzes [25 km] uz dienvidaustrumiem Jandzi.) 30. gados Yichang kļuva arī par gaisa pārvadājumu pakalpojumu pieturvietu maršrutā no Ķīnas austrumu krastā līdz Sičuanai, un tika būvēti ceļi, lai nodrošinātu labu vietējo komunikāciju. Pēc 1938. gada, Sino-Japānas kara laikā (1937–45), kad japāņi sāka virzīt Jandzi no Hankou, pilsēta tika nopietni postīta ar atkārtotu bombardēšanu un galu galā nokrita Japānas armijā 1940. gadā. Yichang iezīmēja vistālāk augšpus straumes. Japāņu izplatība un līdz kara beigām tās tirdzniecība faktiski apstājās. Kuģniecība sāka atjaunoties tikai līdz 1950. gadam.
Lai arī tas ir apkārtējo novadu tirdzniecības savākšanas un izplatīšanas centrs, un, kaut arī tas atrodas uz šosejas, kas ved no Hankou uz Sičuanu, tās lielāko tirdzniecības daļu joprojām veido rīsu, eļļu, kokmateriālu un dabisko produktu pārkraušana no Sičuanas un rūpniecības preču pārkraušanu no ziemeļiem un no piekrastes provincēm, kas paredzētas Sičuanai. Pirms Otrā pasaules kara tai bija tikai dažas mazas rīsu dzirnavas un dažas inženierkomunikācijas, kas saistītas ar kuģošanu. Sākot ar pagājušā gadsimta piecdesmitajiem gadiem, Yichang piedzīvoja strauju rūpniecības izaugsmi (mašīnbūve, kuģu būve, pārtikas pārstrāde, farmācija un ķīmiskās vielas, celtniecības materiāli un kosmiskā aviācija), un tā ir kļuvusi par Hubei dienvidrietumu ekonomisko centru.
Gezhouba aizsprosts, galvenā ūdens kontroles iekārta un liela hidroelektrostacija Jangdzē, tika uzcelts 70. gados un 80. gados Jichangas apgabalā. Tas bija Ķīnas lielākā hidroelektrostacija līdz Trīs aizas aizsprosta projekta pabeigšanai. Šī apjomīgā uzņēmuma būvniecība sākās 1990. gados. Pabeidzot pašu aizsprostu, aiz tā esošais milzīgais rezervuārs sāka piepildīties. Pats Jučangs, kas atrodas lejup pa straumi, netika ietekmēts, bet tika skartas vairākas reģiona pašvaldības, kas atrodas pilsētas administrācijas pakļautībā, un apmēram 125 000 cilvēku tika pārvietoti. Elektroenerģijas ražošana, kas jau tagad ir galvenā Jichang ekonomikas sastāvdaļa, izmantojot Gezhouba instalāciju, kļuva vēl nozīmīgāka, jo Trīs aizu shēmas ģenerēšanas jauda parādījās tiešsaistē. Sakarā ar Yichang atrašanās vietu pie austrumu vārtiem uz Trīs aizām, pilsēta ir kļuvusi arī par tūrisma centru. Pops. (2002. gada est.) Pilsēta, 653 040; (2007. gada aplēse) pilsētas agloms., 875 000.
