Tomass Saverijs (angļu: Thomas Savery, dzimis 1650. Gadā, Šilstone, Devonshire, Eng. - miris 1715, Londona), angļu inženieris un izgudrotājs, kurš uzbūvēja pirmo tvaika dzinēju.
Militāro inženieri pēc profesijas Saverijs 1690. gados pievērsa sarežģītajai problēmai - ūdens izsūknēšanai no ogļu raktuvēm. Izmantojot franču fiziķa Denisa Papina un citu izvirzītos principus, Saverijs patentēja (1698) mašīnu, kas sastāv no slēgta trauka, kas piepildīts ar ūdeni un kurā tika ievadīts zem spiediena esošs tvaiks, liekot ūdenim sasniegt augstāku līmeni; Kad ūdens tika izvadīts, smidzinātājs kondensēja tvaiku, radot vakuumu, kas spēj novadīt vairāk ūdens caur zemāk esošo vārstu. Lai efekts būtu pēc iespējas gandrīz nepārtraukts, Savery vienā un tajā pašā aparātā salika divus traukus. Enerģiska reklāmas kampaņa piesaistīja klientus, un viņš ražoja vairākus motorus ne tikai mīnu izsūknēšanai, bet arī ūdens piegādei lielām ēkām. Glābšanas motoram bija daudz ierobežojumu, īpaši tā vājums zem augsta spiediena tvaika (virs 8 līdz 10 atmosfērām); dažus gadus vēlāk, kad Tomass Ņūkomens pats izstrādāja savu atmosfēras spiediena virzuļdzinēju no citas Papin idejas, Savery, kurš ievēroja patentu prioritāti, pievienojās viņam tā attīstībā. Glābējam bija arī citi izgudrojumi, kas tika atzīti par labu, ieskaitot odometru, lai izmērītu attālumu, kuru kuģi nobraukuši.
