Samuels Kurts Hofmans (dzimis 1902. gada 15. aprīlī, Viljamsportā, Pensilvānijā, ASV - miris 1995. gada 26. jūnijā, Santa Barbara, Kalifornijā), amerikāņu dzinējspēka inženieris, kurš vadīja ASV centienus attīstīt raķešu dzinējus kosmosa transportlīdzekļiem.
No 1932. līdz 1945. gadam aeronavigācijas dizaina inženieris Hofmans vēlāk kļuva par aeronavigācijas inženieru profesoru Pensilvānijas štata universitātes Universitātes parkā. 1949. gadā viņš pievienojās North American Aviation, Inc. (vēlāk Ziemeļamerikas Rockwell Corp.) kā Aerofizikas departamenta vilces daļas priekšnieks, kur viņš palīdzēja izstrādāt 75 000 mārciņu vilces raķešu dzinēju starpkontinentālai raķetei.
Hofmaņa vadībā ziemeļamerikāņi 1950. gadā izstrādāja un pabeidza vienu no pirmajiem augstas vilces raķešu dzinējiem, Jupiter C prototipu, kurš palaida pirmo ASV satelītu un novietoja kosmosā pirmos amerikāņu astronautus. Viņa darbs bija būtisks arī starpkontinentālā atlanta un vidēja darbības rādiusa Thor un Jupiter ballistisko raķešu agrīnai izstrādei.
1955. gadā Hofmans tika atbildīgs par Ziemeļamerikas Rocketdyne nodaļu, kas izstrādāja jaunus augstspiediena sūkņus un pilnveidoja raķešu manevrēšanas paņēmienus. Rocketdyne tika izvirzīts par ļoti gaistošu degvielu un īpaši zemu temperatūru šķidru oksidētāju izmantošanu. 1958. gadā Hofmans pārņēma raķešu dzinēju izstrādi, kas tika izmantoti Saturna nesējraķetēs, kas galu galā uz Mēnesi veda amerikāņu astronautus. Viņš bija Rocketdyne prezidents 1960. – 70. Gadā un pēc tam bija firmas aviācijas un kosmosa konsultants.
![Atvērto durvju politika Amerikas Savienotās Valstis un Ķīna [1899, 1900]](https://images.thetopknowledge.com/img/politics-law-government/0/open-door-policy-united-states-china-1899-1900.jpg "Atvērto durvju politika Amerikas Savienotās Valstis un Ķīna [1899, 1900]")
![Varšavas kaujas poļu vēsture [1656. gads]](https://images.thetopknowledge.com/img/world-history/3/battle-warsaw-polish-history-1656.jpg "Varšavas kaujas poļu vēsture [1656. gads]")
