Galvenais pasaules vēsture

Džeimss Kuks Lielbritānijas kara flotes virsnieks

Satura rādītājs:

Džeimss Kuks Lielbritānijas kara flotes virsnieks
Džeimss Kuks Lielbritānijas kara flotes virsnieks

Video: Jūras spēku mācības “Flotex” 2024, Maijs

Video: Jūras spēku mācības “Flotex” 2024, Maijs
Anonim

Džeimss Kuks (dzimis 1728. gada 27. oktobrī, Martons-Klīvlendā, Jorkšīrā, Anglijā - miris 1779. gada 14. februārī, Kealakekua līcis, Havajas), britu jūras spēku kapteinis, navigators un pētnieks, kurš kuģoja pa Kanādas jūras ceļiem un krastiem (1759, 1763–67) un vadīja trīs ekspedīcijas Klusajā okeānā (1768–71, 1772–75, 1776–79), sākot no Antarktikas ledus laukiem līdz Beringa šaurumam un no Ziemeļamerikas krastiem līdz Austrālijai un Jaunzēlandei.

Viktorīna

Pētnieku un izpētes (pirmās daļas) viktorīna

Kurš pētnieks vadīja reisu, kas kļuva par pirmo pasaules apietu?

Agrīna dzīve

Džeimss Kuks bija fermas migranta no Skotijas dēls. Kamēr Kuks vēl bija bērns, viņa tēvs kļuva par darbu vadītāju fermā kaimiņu ciematā. Jaunais Džeimss agrīni parādīja iztaujājoša un spējīga prāta pazīmes, un tēva darba devējs samaksāja par viņa mācībām ciematā līdz 12 gadu vecumam. Viņa agrīnie pusaudži tika pavadīti saimniecībā, kur strādāja viņa tēvs, bet īsa mācekļa prakse vispārējā veikalā piekrastes ciematā uz ziemeļiem no Vitbijas ļāva viņam nonākt saskarē ar kuģiem un jūru.

1846 gadu vecumā, 1746. gadā, viņš kļuva par mācekli pazīstamajam kvekeru kuģu īpašniekam Džonam Volkeram no Vitbijas, un 21 gadu pēc viņa tika atzīts par spējīgu jūrnieku Walkera aukstākajās mizās - resns, jūrasspējīgs, lēns 300–400 tonnu. galvenokārt Ziemeļjūras tirdzniecībā. Kad kuģi bija sagatavoti remontēšanai (to veica mācekļi un apkalpes) Vitbijā sliktākajos ziemas mēnešos, Kuks dzīvoja krastā un naktī studēja matemātiku. Vitbija riešana, pastāvīgi strādājot Ziemeļjūras ūdeņos pie bīstama un slikti marķēta aizvēja piekrastes, Kukam piedāvāja lielisku praktisko apmācību: jauneklim, kurš tur apguva savu jūrniecību, nebija bail no citas jūras.

1752. gadā paaugstināts par paaudzi Kukam tika piedāvāts mizas komandējums trīs gadus vēlāk, pēc astoņiem gadiem jūrā. Šāda veida attīstība atvēra karjeru, kas būtu apmierinājusi lielāko daļu strādājošo jūrnieku, bet Kuka tā vietā brīvprātīgi kļuva par jūrnieku Karaliskajā jūras kara flotē. Viņš bija pārliecināts, ka kompetentais profesionālais jūrnieks piedāvā daudz interesantāku karjeru un lielākas iespējas nekā Ziemeļjūras mizās. Augsts, pārsteidzoša izskata Kuks gandrīz uzreiz piesaistīja savu priekšnieku uzmanību, un ar izcilu pavēlniecības spēku viņš tika atzīts par ātru virzību.

Pēc pārcelšanās uz kapteiņa palīgu un laivu vilni, kas bija abi bez ierēdņiem, viņš tika padarīts par HMS Pembroke kapteini 29 gadu vecumā. Septiņu gadu kara laikā starp Lielbritāniju un Franciju (1756–63) viņš redzēja darbību Biskajas līcī., tika pavēlēts sagūstītam kuģim un piedalījās Louisbourg,,le Royale (tagad Nova Scotia) aplenkumā un veiksmīgajā amfībijas uzbrukumā Kvebekai. Viņa sastādīšana un Svētā Lorensa upes grūtāko sasniedzamo vietu apzīmēšana sekmēja ģenerālmajora Džeimsa Volfa piezemēšanās panākumus. Dzīvojot Halifaksā ziemu laikā, viņš apguva uzmērīšanu ar plaknes galdu. Laikā no 1763. līdz 1768. gadam pēc kara beigām viņš komandēja šoneri Grenvillu, apsekojot Ņūfaundlendas krastus, lielāko daļu gada kuģojot un ziemās strādājot pie savām kartēm savā bāzē Anglijā. 1766. gadā viņš novēroja Saules aptumsumu un nosūtīja detalizētu informāciju Karaliskajai biedrībai Londonā - neparasta nodarbošanās ar virsnieku, kuru pilnvarots ierēdnis, jo Kuks joprojām tika vērtēts tikai kā kapteinis.