Lielais maģistrālais dzelzceļš, agrīnā Kanādas dzelzceļa līnija, kas iekļauta 1852. – 533. Gadā, lai izveidotu dzelzceļu, kas savieno galvenās Kanādas provinces pilsētas (teritorija, kas tagad pazīstama kā Ontario un Kvebeka) ar Amerikas piekrastes pilsētu Portlendu, Meina. Pabeidzot savu galīgo savienojumu 1853. gada jūlijā starp Monreālu un Portlendu, Lielais stumbrs kļuva par Ziemeļamerikas pirmo starptautisko dzelzceļu. Galvenā Kanādas līnija no Monreālas līdz Toronto tika atvērta 1856. gada oktobrī. Grand Trunk Railway galu galā kļuva par galveno Kvebekas un Ontario dzelzceļa sistēmu.
Laika posmā no 1867. līdz 1905. gadam lielais stumbrs koncentrējās uz mazāku, konkurējošu līniju pārņemšanu un dzelzceļa savienojumu veidošanu uz ASV ziemeļu daļas dzelzceļu sistēmu. Lielais stumbrs arī konkurēja ar Lielo Rietumu dzelzceļu, līdz abi apvienojās 1882. gadā. Galu galā tika uzbūvēts rietumu atzars - Grand Trunk Pacific, taču šis jaunais dzelzceļa tīkls izrādījās tik nerentabls, ka 1919. gadā tas nonāca valdības pārziņā. Tā Klusā okeāna meitasuzņēmuma saistību rezultātā Grand Maģistrālais dzelzceļš tika nacionalizēts un 1923. gadā kļuva par Kanādas Nacionālās dzelzceļa daļu.
